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E-Fahrzeuge, Ladeinfrastruktur und Photovoltaik: wann rechnet sich der Umstieg wirklich?

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Der Umstieg auf E-Fahrzeuge rechnet sich, wir zeigen wie

Für Betriebe in Salzburg, die ihren Fuhrpark auf Elektromobilität umstellen oder Ladeinfrastruktur aufbauen wollen: Fahrzeuge, Ladestationen und Photovoltaik sind dann am wirtschaftlichsten, wenn sie als System gedacht werden. Der geförderte E-Mobility-Check analysiert bis zu fünf Fahrzeuge und zeigt, welche Kombination aus Antrieb, Laden und Eigenstromerzeugung für Ihren Betrieb die größten Kosteneinsparungen bringt.

Kommt Ihnen das bekannt vor?

Sie denken über E-Fahrzeuge nach, aber wissen nicht, ob sich das für Ihre Einsatzbereiche wirklich lohnt?

Ohne Kenntnis von Fahrleistung und Treibstoffkosten des bestehenden Fuhrparks bleibt die Einschätzung eine Vermutung.

Sie wollen Ladeinfrastruktur aufbauen, aber wissen nicht, wo Sie anfangen sollen?

Standort, Anzahl, Leistung und intelligentes Laden: die Fragen häufen sich schnell. Ohne klaren Ausgangspunkt bleibt die Planung diffus.

Sie fragen sich, ob eine eigene PV-Anlage das Laden günstiger machen würde?

Fuhrpark, Ladeinfrastruktur und Solarpotenzial werden meist getrennt betrachtet, wodurch mögliche Kombinationen unentdeckt bleiben.

Ihnen fehlt ein Überblick über mögliche Förderungen?

Die Förderlandschaft für E-Mobilität, Ladeinfrastruktur und Photovoltaik ändert sich laufend und ist ohne aktuellen Überblick schwer zu durchschauen.

Was Sie nach der Beratung wissen und umsetzen können

Klarheit über Ihren Weg zur E-Mobilität

Sie wissen, für welche Fahrzeuge sich der Wechsel auf Elektroantrieb rechnet, welche Ladeinfrastruktur sinnvoll ist und wie PV und Laden zusammenspielen.

Investitionssicherheit bei Fahrzeug- und Infrastrukturentscheidungen

Die wirtschaftliche Darstellung enthält Investitionsvolumen und erwartete Einsparungen für Fahrzeuge und Ladeinfrastruktur. So treffen Sie Fuhrparkentscheidungen auf Basis belastbarer Zahlen.

Kostensicherheit durch Eigenstromerzeugung

Wer Ladeinfrastruktur mit einer passend dimensionierten PV-Anlage kombiniert, reduziert die Abhängigkeit vom Stromnetz und senkt die laufenden Betriebskosten nachhaltig.

Weniger Kosten. Weniger Emissionen.

Elektromobilität in Kombination mit Eigenstromerzeugung senkt den CO₂-Ausstoß des Fuhrparks und reduziert die Betriebskosten. Ein Ergebnis, das sich nicht nur wirtschaftlich rechnet.

Ihre Beraterinnen und Berater für dieses Modul

Pascal Schweickhardt

MA Pascal Schweickhardt

Energie Strategie Schweickhardt

pascal@energiestrategie.jetzt

Mobil:
+43 660 40 20 60 2
Thomas Huber

M.A. Thomas Huber

Holistic Green Consulting e.U.

thomas@holisticgreen.consulting

Mobil:
+43 664 8234798
Ingo Obermoser

DI (FH) Ingo Obermoser

OBERMOSER - Facility Management Consulting

office@obermoser-fmc.at

Mobil:
+43 (0) 650 62 59 526
Dietmar Pevetz

Dietmar Pevetz

ZT-Büro Energietechnik

zt-pevetz@sbg.at

Mobil:
+43 664 1025 869
Wolfgang Schoberleitner

Wolfgang Schoberleitner

Ingenieurbüro mitPlan GmbH

Wolfgang.schoberleitner@mitplan.at

Mobil:
+43 676 703 730 1

Auf einen Blick

Mit einer systematischen Bestandsaufnahme zu Fahrzeugen, Ladeinfrastruktur und Photovoltaik treffen Sie fundierte Entscheidungen für Ihren Umstieg auf E-Mobilität.
Beratungsdauer: bis zu 12 geförderte Stunden
50% Förderung der Beratungskosten (max. 600 € netto)
Kein separater Antrag ist notwendig.
Der Förderzuschuss wird direkt vom Beraterhonorar abgezogen.
Wie läuft eine Beratung ab?

Fragen und Antworten zu dieser Beratung

Was umfasst die Beratung?

Prüfung der Voraussetzungen und Wirtschaftlichkeit für Elektromobilität im Betrieb: Ladeinfrastruktur, Fahrzeugbedarf, Stromversorgung, Förderungen.

Wie viel Zeit muss ich einplanen?

Die Beratung umfasst 12 h. Als Faustregel gilt: Sie oder Ihre Ansprechperson im Betrieb müssen rund 10 bis 20 % der geförderten Beratungsstunden aufwenden, vor allem für die Bereitstellung von Unterlagen und den Betriebsbesuch.

Was wird in dieser Beratung nicht abgedeckt?

Planung/Installation von Ladeinfrastruktur, Fahrzeugkauf.

Wie läuft die Beratung ab?

Eine Beratung läuft in drei Phasen ab: (1) Ist-Analyse vor Ort, (2) Erhebung der Potenziale und Definition von Maßnahmen, (3) Abschlussbericht mit Präsentation. Der Förderzuschuss wird direkt vom Honorar abgezogen.

Muss ich nach der Beratung einen separaten Förderantrag stellen?

Nein. Die Förderung wird direkt vom Beraterhonorar abgezogen, Sie zahlen nur die Hälfte der anfallenden Kosten. Kein zweiter Antrag nötig.

Noch unsicher, ob dieses Modul das Richtige für Ihren Betrieb ist?

Kein Problem, dafür gibt es das kostenlose Erstgespräch. Unsere Berater:innen kommen zu Ihnen und klären gemeinsam, welche Beratung den größten Nutzen bringt.

Kostenloses Erstgespräch

Ihre nächsten Schritte?

Unverbindlich anmelden

Melden Sie sich an, indem Sie das Formular ausfüllen und uns Ihre Daten übermitteln.

Beraterzuweisung

Anhand Ihrer Anforderungen wählen wir den passenden Experten für Ihr Unternehmen aus. Wenn Sie bereits einen Berater haben, bitte in der Anmeldung anführen.

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